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鋼材出口貿(mào)易該怎么做

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大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于鋼材出口貿(mào)易公司的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹鋼材出口貿(mào)易公司的解答,讓我們一起看看吧。

鋼材出口貿(mào)易該怎么做?

我可能只能從某些角度來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題,經(jīng)驗(yàn)尚淺。

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我第一份工是在號(hào)稱全國(guó)最大供應(yīng)鏈服務(wù)商的公司里做類似鋼廠訂貨市場(chǎng)銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)合同監(jiān)管物流倉(cāng)儲(chǔ)核查等等(公司當(dāng)時(shí)這行剛開(kāi)始做市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),所以分工不明,好處是啥都能接觸到),那時(shí)候是鋼貿(mào)行業(yè)里有資源傻子都掙錢的時(shí)代,只要你有貨源。有貨源,甚至直接可以賣鋼廠長(zhǎng)協(xié),一年只需要收款付款收票開(kāi)票就行。咳咳,對(duì)于我們所謂的大公司,因?yàn)榭偣居辛康目己耍猩鲜袎毫Γ援?dāng)時(shí)一部分貨源來(lái)自總公司的集采,一部分是市場(chǎng)采購(gòu)長(zhǎng)協(xié)。。。然后市場(chǎng)零售,因?yàn)楫?dāng)時(shí)貨根本不愁賣!而且大部分是貿(mào)易商們倒來(lái)倒去的存貨提價(jià),根本貨就沒(méi)出過(guò)倉(cāng)庫(kù)。我記得當(dāng)時(shí)有家倉(cāng)庫(kù)因?yàn)槎鄶?shù)業(yè)務(wù)都僅轉(zhuǎn)貨權(quán)而并不出庫(kù),專門出過(guò)調(diào)價(jià)通知。

后來(lái),形勢(shì)慢慢倒轉(zhuǎn)了,市場(chǎng)不好,普材價(jià)格一路跌,公司收緊了市場(chǎng)上零售的散貨庫(kù)存,轉(zhuǎn)而做起了托盤生意。其實(shí)就是二銀行。背個(gè)央企的背書(shū)嘛。公司的業(yè)績(jī)壓力越來(lái)越大,但是客戶的固定需求越來(lái)越少,市場(chǎng)疲軟。在這贅述一句,因?yàn)榍捌诹康目己撕蛻T性,公司做的都是普材和鋼坯這種利潤(rùn)率不大,易取代的品種。

對(duì)那時(shí)候的我來(lái)說(shuō),鋼貿(mào)就是買進(jìn)賣出,算數(shù)。再?zèng)]了。相對(duì)于賣貨,我的工作重點(diǎn)貌似更偏向協(xié)調(diào)幾個(gè)業(yè)務(wù)部門的用錢和倉(cāng)儲(chǔ)。

現(xiàn)在我在一家小而精的公司專職做汽車鋼啦,冷軋鍍鋅類。完全不一樣啊!不由得感嘆以前公司招的那批東大的冶金碩士做業(yè)務(wù),真是白瞎了人家的專業(yè)技能了!可以說(shuō)現(xiàn)在更多的是靠專業(yè)吃飯吧,要熟悉什么材質(zhì)能用在汽車的什么部件,或者反過(guò)來(lái),什么部件加工的時(shí)候要求什么性能,表面怎么處理,裁剪怎么省料,各個(gè)汽車廠會(huì)有自己的標(biāo)準(zhǔn)和不同的材質(zhì)表示方法,你要在拿到元素要求,性能要求就迅速的匹配出主流鋼廠的通用材質(zhì),還有內(nèi)部省錢的材質(zhì)等,是不是看起來(lái)還是很簡(jiǎn)單的樣子呀,可是我還是沒(méi)有學(xué)會(huì)呢。。。。。

到此,以上就是小編對(duì)于鋼材出口貿(mào)易公司的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于鋼材出口貿(mào)易公司的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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